ドラフトギネス

羽田第1ターミナルの銀座ライオンにて。
これからSNAの最終便で宮崎へ。

ターミナルが分かれても、SNAの搭乗口は以前のまんま。
バス用の待合室には売店も無く閑散としている。ボーディングが使えないんじゃ、新規航空会社にとってはサービス低下だな。
それともボーディングを使うにはこれまで以上に費用がかかるから、再生機構の判断で使わないのか？。
いずれにしても哀しいローカル航空。